अच्छी गुणवत्ता G4NB 4 सिलेंडर Amercian प्रयुक्त गैसोलीन इंजन विधानसभा

अच्छी गुणवत्ता G4NB 4 सिलेंडर अमेरिकी प्रयुक्त गैसोलीन इंजन असेंबली

The G4NB 1.8-लीटर इनलाइन फोर-सिलेंडर गैसोलीन इंजन है जिसमें प्राकृतिक एस्पिरेशन और हल्के निर्माण की सुविधा है। यह एक आधुनिक पावरट्रेन प्लेटफॉर्म से संबंधित है जो प्रदर्शन, दक्षता और विश्वसनीयता के संतुलन के लिए जाना जाता है।

हम हैं Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltd 20 साल के स्रोत आपूर्ति अनुभव के साथ। हम रीसायकल बुटीक प्रयुक्त मूल उपकरण (OE) ऑटो इंजन और असेंबली पार्ट्स पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

हम 7,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करते हैं जिसमें 500 से अधिक मॉडल पार्ट्स का व्यापक इन्वेंट्री है, इंजन स्टॉक 2,500 यूनिट तक है। सीधे पहले हाथ की आपूर्ति मूल्य का आनंद लें।

 

 
1. FSH प्रयुक्त ऑटो इंजन क्यों चुनें?
क्योंकि हम गुणवत्ता की गारंटी वाले इंजन को खरीदना आसान बनाते हैं!
FSH आपके वाहन के निर्माता से मूल उपकरण (OE) पार्ट्स को रीसायकल करता है, इसलिए आपको उत्पाद की अखंडता से समझौता किए बिना समान रूप, फिट और कार्यक्षमता मिलती है।
हमारे प्रत्येक क्षतिग्रस्त नहीं हुए प्रयुक्त ऑटो पार्ट्स का हम अपनी इन्वेंट्री में जोड़ने से पहले पूरी तरह से निरीक्षण, विघटन, सफाई और परीक्षण करते हैं।
आप सामर्थ्य और बिना किसी समझौते वाली गुणवत्ता चाहते हैं। आपने इसे FSH के साथ पाया है। ऑटो पार्ट्स को रीसायकल करने का मतलब है कम कच्चे माल की प्रसंस्करण, हमारी कीमतों को कम रखना और हमारे समुदायों को हरा-भरा रखना।
 
 
2. एक अच्छा प्रयुक्त इंजन कैसे चुनें?
अपनी आवश्यकताओं की पहचान करें: इंजन के विशिष्ट मेक, मॉडल और वर्ष का निर्धारण करें जिसकी आपको आवश्यकता है। यह जानकारी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह आपके वाहन के साथ संगतता सुनिश्चित करती है।
स्थानीय बाजार और आपूर्ति श्रृंखला: चीन में एक प्रयुक्त इंजन खरीदना मतलब है कि आप स्थानीय बाजार और आपूर्ति श्रृंखला का लाभ उठा सकते हैं। चीन में कई सेकंड-हैंड कार पार्ट्स बाजार और स्क्रैप कार रीसाइक्लिंग कंपनियां हैं, जो आपकी आवश्यकता वाले सेकंड-हैंड इंजन को ढूंढना और प्राप्त करना अधिक सुविधाजनक बनाती है।
 
 
3. इंजन की विशेषताएं
 

विस्थापन और वास्तुकला

1,797 cc के विस्थापन के साथ, G4NB में एक ओपन-डेक एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक और एल्यूमीनियम सिलेंडर हेड के साथ एक इनलाइन फोर-सिलेंडर लेआउट है। बोर और स्ट्रोक क्रमशः 81.0 मिमी और 87.2 मिमी मापते हैं, जिसमें 10.3:1 का संपीड़न अनुपात होता है। इंजन DOHC 16-वाल्व वाल्वट्रेन कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है।

प्रदर्शन आउटपुट

एप्लिकेशन और ट्यूनिंग के आधार पर, G4NB 143 से 150 हॉर्सपावर के बीच उत्पादन करता है, जिसमें पीक टॉर्क 176 से 178 Nm तक होता है। ईंधन मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन (MPi) सिस्टम के माध्यम से वितरित किया जाता है, और इंजन नियमित 92-ऑक्टेन गैसोलीन पर चलता है। यह यूरो 4 और यूरो 5 उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है।
 
 
4. हमारे G4NB इंजन क्यों चुनें:
हमारे द्वारा आपूर्ति किया जाने वाला प्रत्येक G4NB इंजन शिपमेंट से पहले पूरी तरह से निरीक्षण और परीक्षण से गुजरता है। प्रत्येक यूनिट को संपीड़न परीक्षण, तेल दबाव की जांच की जाती है, और सुचारू रूप से चलने की स्थिति की पुष्टि करने के लिए शुरू किया जाता है। आंतरिक घटकों का कीचड़ और कार्बन बिल्डअप के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाता है, और बाहरी हिस्से को एक ऐसी इकाई प्रस्तुत करने के लिए साफ किया जाता है जो आगमन पर स्थापना के लिए तैयार है।
 
          
       



 


पैकिंग और परिवहन
 


 

 
अन्य मॉडल उपलब्ध हैं