मित्सुबिषी के लिए प्रयुक्त इंजन असेंबली 4A91T, टर्बोचार्जर 4 सिलेंडर के साथ

मित्सुबि शी के लिए प्रयुक्त इंजन असेंबली 4A91T  टर्बोचार्जर 4 सिलेंडर के साथ

4A91T  इंजन का व्यापक रूप से लैंसर EX (चीन-विशिष्ट), ASX (चयनित बाजार), साउथईस्ट DX7/DX3 (SUV) में उपयोग किया जाता है, जिसके लिए कुशल शक्ति और पर्यावरणीय प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। आपके उन वाहनों के लिए आदर्श है जिन्हें संतुलित प्रदर्शन और ईंधन दक्षता की आवश्यकता होती है।

हम हैं फ़ोशान फेंगशुन्हुआ ऑटो पार्ट्स ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड20 वर्षों के स्रोत आपूर्ति अनुभव के साथ। हम रीसायकल बुटीक प्रयुक्त मूल उपकरण (OE) ऑटो इंजन और असेंबली पार्ट्स पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

हम 7,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करते हैं जिसमें 500 से अधिक मॉडल पार्ट्स की व्यापक सूची है, इंजन स्टॉक 2,500 यूनिट तक है। सीधे पहली बार आपूर्ति मूल्य का आनंद लें।

1. FSH प्रयुक्त ऑटो इंजन क्यों चुनें?
क्योंकि हम गुणवत्ता की गारंटी वाले इंजन खरीदना आसान बनाते हैं!

FSH आपके वाहन के निर्माता से मूल उपकरण (OE) पार्ट्स को रीसायकल करता है, इसलिए आपको उत्पाद की अखंडता से समझौता किए बिना समान रूप, फिट और कार्य मिलता है।

हमारे प्रत्येक क्षतिग्रस्त प्रयुक्त ऑटो पार्ट्स को हम अपनी सूची में जोड़ने से पहले अच्छी तरह से निरीक्षण, अलग, साफ और परीक्षण करते हैं।

आप सामर्थ्य और बेजोड़ गुणवत्ता चाहते हैं। आपको यह FSH के साथ मिल गया है। ऑटो पार्ट्स को रीसायकल करने का मतलब है कम कच्चे माल का प्रसंस्करण, जिससे हमारी कीमतें कम और हमारे समुदाय हरे-भरे रहते हैं।

2. एक अच्छा प्रयुक्त इंजन कैसे चुनें?

अपनी आवश्यकताओं की पहचान करें: उस इंजन का विशिष्ट मेक, मॉडल और वर्ष निर्धारित करें जिसकी आपको आवश्यकता है। यह जानकारी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह आपके वाहन के साथ संगतता सुनिश्चित करती है।

स्थानीय बाजार और आपूर्ति श्रृंखला: चीन में प्रयुक्त इंजन खरीदना इसका मतलब है कि आप स्थानीय बाजार और आपूर्ति श्रृंखला का लाभ उठा सकते हैं। चीन में कई सेकंड-हैंड कार पार्ट्स बाजार और स्क्रैप कार रीसाइक्लिंग कंपनियां हैं, जो आपके लिए आवश्यक सेकंड-हैंड इंजन ढूंढना और प्राप्त करना अधिक सुविधाजनक बनाती हैं।

3. बुनियादी विनिर्देश

मित्सुबिशी 4A91T एक विश्वसनीय और ईंधन-कुशल गैसोलीन इंजन है।

प्रकार: 1.5L इनलाइन-4 DOHC टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन

विस्थापन: 1499 सीसी

ईंधन प्रणाली: प्रत्यक्ष इंजेक्शन (GDI)

वाल्वट्रेन: MIVEC (वेरिएबल वाल्व टाइमिंग एंड लिफ्ट)

टर्बोचार्जर: मित्सुबिशी TD025 (लो-इनर्टिया सिंगल टर्बो)

संपीड़न अनुपात: 9.5:1

उत्सर्जन मानक: यूरो 5 / चीन 5

यह इंजन उन ड्राइवरों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है जो कम रखरखाव लागत, सिद्ध विश्वसनीयता और आपके मित्सुबिशी वाहनों में अनुकूलनीय प्रदर्शन की तलाश में हैं।

4. मुख्य विशेषताएं

✅ MIVEC तकनीक – दक्षता और शक्ति के लिए वाल्व टाइमिंग को अनुकूलित करता है।
✅ एकीकृत निकास मैनिफोल्ड – तेज़ टर्बो स्पूल-अप और बेहतर थर्मल दक्षता।
✅ टाइमिंग चेन – रखरखाव-मुक्त डिज़ाइन (बनाम बेल्ट)।
✅ हल्का निर्माण – बेहतर पावर-टू-वेट अनुपात के लिए एल्यूमीनियम ब्लॉक/हेड।

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